Baut dan Mur Kendur
Baut dan mur yang mengendur bisa menjadi penyebab lain dari masalah pintu mobil kletek-kletek. Getaran saat mobil melaju dapat membuat baut dan mur pada pintu perlahan mengendur. Akibatnya, pintu menjadi tidak kokoh dan menimbulkan bunyi kletek-kletek. Solusi yang bisa kamu lakukan adalah memeriksa dan mengencangkan kembali baut dan mur tersebut. Pastikan semua komponen pintu terpasang dengan baik dan tidak ada yang longgar.
Baca juga: 4 Cara Membuka Baut yang Susah dan Keras, Begini Nih!
Knalpot yang bocor atau dipenuhi kotoran juga dapat menghambat laju motor.
Begitu pula dengan mesin motor yang mengalami panas berlebih dapat membuat performa akselerasi menurun. Penyebabnya bisa karena volume oli mesin yang sudah banyak berkurang atau karena jarang diganti. Bisa juga akibat radiator mengalami masalah, seperti tersumbat atau cairan pendingin sudah minim. Sehingga kemampuan untuk melepas panas mesin sudah berkurang.
Baca Juga : tidak hanya oli mesin oli transmisi juga harus diganti
Beberapa penyebab di atas tak jauh berbeda dengan motor manual. Sementara penyebab khusus motor matic terasa tak bertenaga berasal dari komponen Continous Variable Transmission (CVT) sebagai penerus putaran mesin ke roda belakang. Di dalam ruang CVT, terdapat beberapa komponen seperti roller, mangkuk kopling, kampas sentrifugal, V-Belt, secondary fixed sheave dan corong CVT. Walau mesin motor matic tak bermasalah, tapi jika ada salah satu komponen tersebut mengalami aus atau rusak, tentu tenaga mesin banyak tereduksi.
Semisal, ketika akselerasi motor lambat dan kecepatan berkurang, biasanya disebabkan kampas sentrifugal yang aus. Kampas sentrifugal ini merupakan komponen yang bekerja untuk menekan mangkuk kopling.
Salah satu komponen CVT yang juga bisa menjadi penyebab adalah seal poros engkol yang robek akibat getas. Seal poros engkol yang bocor, membuat oli merembes dan mengenai V-belt. Karena licin, V-belt pun menjadi slip dan ujungnya putaran mesin tidak tersalurkan secara penuh ke puli belakang.
Dengan melakukan perawatan secara rutin, tentu masalah penurunan tenaga mesin motor matic ini bisa tidak terjadi. Untuk perawatan komponen penggerak pada ruang CVT disarankan setiap 8.000 km dibersihkan. Sementara penggantian V belt dilakukan setiap 24.000 km atau 2 tahun dengan penggunaan normal. Dan gunakan Oli Deltalube Daily 757 Premium SAE 10w-30 untuk Matic
Belanja di App banyak untungnya:
Umumnya mobil yang sudah berumur lima tahun lebih pasti mulai menunjukkan beberapa gejala menurunnya kualitas sebuah mobil. Entah dari segi performa yang menurun atau beberapa komponen mobil yang mulai aus. Salah satu contohnya yang paling umum terjadi adalah sulitnya pintu mobil ditutup karena karet sudah mengendur akibat termakan usia. Alhasil kadang pintu mobil terbuka dengan sendirinya karena karet sudah tidak mampu mengunci rapat pintu yang tadinya tertutup.
Pemilik Tri Star Motor di Fatmawati di Jakarta Selatan, Ibu Feli bahkan mengungkapkan "kasus seperti ini memang sering terjadi, seolah pintu mobil mental kembali saat pintu ditutup. Bahkan ada juga yang pintunya kembali terbuka setelah ditutup," seperti dikutip dari laman Mobilipo.com. Lalu sebenarnya apa penyebab pintu tidak bisa tertutup rapat tersebut, ya? Begini ulasan singkatnya.
Tempat parkir yang tepat
Cara merawat pintu mobil selanjutnya adalah pilihlah tempat parkir yang tepat. Cuaca panas dan terik sinar matahari yang langsung mengarah ke mobil sangat tidak bagus untuk cat dan juga kondisi pintu mobil terutama karet perekat yang mana bisa membuat mobil bisa tertutup dengan sempurna. Karet perekat jika sering terpapar dengan sinar matahari akan membuatnya menjadi getas sehingga umur karet pada pintu mobil tersebut menjadi pendek.
Hindari menyentuh karet pintu mobil
Hal yang tidak boleh dilakukan adalah hindari menyentuh karet pintu secara langsung. Sering menyentuh karet pintu mobil ini akan menyebabkan karet menjadi tergores, terlepas, bahkan menjadi robek. Jika karet sudah mengalami gangguan atau kerusakan menyebabkan pintu mobil akan menjadi cepat rusak.
Kekuatan engsel pintu mobil menurun
Engsel pintu turun biasanya terjadi karena termakan usia dan perlakuan terhadap pintu mobil yang tidak benar. Misalnya saja seperti membiarkan pintu terbuka terlalu lama, hal ini juga bisa menyebabkan engsel pintu mengalami penurunan. Untuk langkah pencegahan bisa dilakukan dengan tidak menggantung daun pintu dalam waktu yang cukup lama dan terlalu sering. Tidak hanya itu, pemilik juga perlu memberi pelumas pada engsel pintu supaya tetap bekerja dengan maksimal. Menghindari rembesan air masuk ke bagian engsel pintu juga perlu diperhatikan.
Engsel Pintu Kering
Engsel pintu yang jarang dilumasi juga bisa menjadi penyebab masalah pintu mobil kletek-kletek. Engsel yang kering akan menghasilkan bunyi gesekan saat pintu dibuka atau ditutup.
Untuk mengatasi masalah ini, pastikan kamu rutin melumasi engsel pintu dengan pelumas yang tepat. Pelumas ini akan membantu mengurangi gesekan antara komponen engsel, sehingga bunyi kletek-kletek tidak lagi terdengar. Gunakan pelumas yang berkualitas dan aplikasikan secara merata pada setiap engsel.
Harga GPS Motor Matic
Harga GPS untuk motor matic bervariasi tergantung pada jenis, merek, fitur, dan kualitasnya. Berdasarkan penelusuran kami, berikut adalah beberapa rentang harga GPS untuk motor matic yang umum dan ada di pasaran: khususnya toko online
Bagian dalam Pintu Longgar
Komponen dalam pintu mobil seperti panel, kabel, atau mekanisme pengunci yang longgar juga bisa menjadi penyebab bunyi kletek-kletek. Saat mobil bergerak, bagian yang longgar ini akan bergeser dan menghasilkan suara yang tidak diinginkan. Untuk mengatasi masalah pintu mobil kletek-kletek ini, kamu perlu memeriksa bagian dalam pintu secara menyeluruh.
Jika menemukan komponen yang longgar, kencangkan atau perbaiki sesuai kebutuhan. Namun, jika kamu merasa kurang yakin untuk melakukannya sendiri, sebaiknya bawa mobil ke bengkel terdekat agar diperiksa oleh mekanik profesional.
Bersihkan karet pintu mobil secara berkala
Untuk membuat pintu mobil menjadi awet dan tidak mudah rusak bagian karet mobil harus sering dibersihkan. Sahabat bisa membersihkan karet pada pintu mobil tersebut saat melakukan pencucian mobil. Caranya pun sangat mudah yaitu siapkan lap halus, kuas kecil, dan sedikit air bersih. Bersihkan karet menggunakan kuas yang sudah celupkan ke dalam air, sapu semua karet sampai benar-benar bersih, kemudian keringkan dengan lap. Kotoran maupun debu yang melekat pada karet dan tidak dibersihkan akan bisa mengganggu fungsi dari karet tersebut.
Menutup pintu mobil dengan benar
Banyak orang yang mengabaikan hal ini dimana saat masuk dan keluar mobil sering menutup pintu mobil dengan keras. Ketika hal ini dilakukan secara berulang-ulang akan membuat pintu mobil tersebut menjadi cepat rusak. Tutuplah pintu dengan perlahan dan dengan tenaga yang wajar.
